Prius 在 65MPH Zone 迎面撞上 Sienna 现场照片，慎入

Prius 在 65MPH Zone 迎面撞上 Sienna 现场照片，慎入 小车损失三人，一人幸存，太可惜了；大车损失一人，四人幸存。 小车跨过中线，但左侧完好，说明撞击之前，车已斜在了大车的前面，不是面对。司机的 A 柱没变形，但司机没有幸免；左侧 B 柱完好，唯一幸存的应该是左后座的乘客 小车跨过中线，右前角是撞击点，随后右侧接着被撞击，右侧乘客受力最剧烈，无人能幸免 大车的左前角是撞击点，前门受伤，但 A 柱变形不大，司机幸免 大车后门完好，总共四人幸免 如果小车也是个大车，或假设双方车对换，不知结果会如何？

所有跟帖： 

• 65MPH Zone，速度太快了。 -TBz- ♂ (27 bytes) () 11/27/2012 postreply 22:15:16

• 从另一个角度看，如果两车操控好点，或许能避免 -rockter- ♂ (38 bytes) () 11/28/2012 postreply 04:53:56

• 是不是指方向盘重一点，急转向时，车不甩头，也不甩尾？ -原野青蛙- ♀ (0 bytes) () 11/28/2012 postreply 10:04:22

• 急打方向盘时over steering的可能性小些 -rockter- ♂ (88 bytes) () 11/28/2012 postreply 11:13:13

• 有报道说是为了避开鹿，要是鹿从右边跳出来，本能反应是向左避让 -原野青蛙- ♀ (0 bytes) () 11/28/2012 postreply 09:35:17

• 高速时猛打方向，即使能避开鹿，车也会失控翻滚的 -TBz- ♂ (0 bytes) () 11/28/2012 postreply 09:42:50

• 对！所有的训练、操练都是为了克服这个本能，而去选更安全的出路 -原野青蛙- ♀ (0 bytes) () 11/28/2012 postreply 09:52:40

• 我家老大学车时教练强调的一件事就是宁可撞鹿不要打把，可以踩闸不能死踩。 -蠢蠢女孩- ♀ (0 bytes) () 11/28/2012 postreply 17:53:20

• 警察也这么说。不过鹿撞破风挡进入车里也够呛 -原野青蛙- ♀ (0 bytes) () 11/28/2012 postreply 19:04:53

• 看来Sienna不咋安全，比prius高两个档次还是有人丧生。要是换成美国或德国万应该不会这样 -wsjzx- ♂ (0 bytes) () 11/29/2012 postreply 15:17:31

• 65MPH太快了， sienna 四个人幸免已经很好了。 -alligatorr- ♂ (0 bytes) () 12/01/2012 postreply 14:40:45