4缸,又是turbo charge的,每个缸输出动力大,但要每隔180度才有一次点火冲程,自然没法比6缸或8缸的车平稳。
你这个车
所有跟帖:
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怠速时turbo不工作
-BigV8-
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11/10/2012 postreply
20:16:05
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4缸车就是抖,有没有turbo都抖。
-biglow-
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11/10/2012 postreply
20:33:04
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怠速时再抖和turbo也没关系。
-BigV8-
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11/10/2012 postreply
20:46:19
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180度? or 90度?
-TheHawk-
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11/10/2012 postreply
23:02:52
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180度。4stroke engine,each piston fire once every 720度rotation。
-BigV8-
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11/10/2012 postreply
23:38:11
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Distributor Cap 上共四个接触点. 转一圈(360度), 每个点触发一次. 应是90度啊?
-TheHawk-
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11/11/2012 postreply
00:09:04
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他们说的是曲轴
-原野青蛙-
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11/11/2012 postreply
00:30:09
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曲轴到分电盘有一个2:1的齿轮比
-原野青蛙-
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11/11/2012 postreply
00:34:24
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你是一定没做过Timing Belt的活了。做一次,就全明白了。
-史迷-
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11/11/2012 postreply
08:03:04