回复：个人偏见:如果你打算拥有6年或10万迈以上,强烈建议改主意

大众在中国的新帕萨特有用7-DSG，但好像北美的动力总成不一样吧？

DSG双离合变速器：DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思为“直接换挡变速器”，DSG有别于一般的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，因此，它也是AMT（机械式自动变速器）的一员。DSG双离合自动变速箱采用双离合技术，将手动和自动变速箱合二为一，最为重要的是省去了传统自动变速器中“液力变矩器”对动力的损耗，实现了档位和发动机的硬连接。

现今大众其实共有两款DSG双离合变速器，有6速、7速两种DSG，6-DSG 采用“湿式”双离合器， 7-DSG采用“干式”双离合器，匹配小一些的的发动机。

早期的6速DSG变速器同样有问题，不过只是温度传感器的问题，在更换和改进之后故障即能够完美解决，而不会出现像7速DSG双离合变速器目前的现象。