除非找 Forensic 来复原车祸现场,Buick 的车速其实是个传说。一般的说,撞击时的速度要是高于 40 MPH, 很难存活。
这也是政府测试车,一般就是三十几迈时速。高于这速度,结果不用测就知道了,医院都不用送的。
最常见的情况是双方在最后一刻都本能地踩闸了,速度降低了一大半。撞完又忘了。
Jetta 的 A 柱和 Engine Bay 承受了撞击。要是正对着 B 柱,同事就不是愤怒了,而是化悲痛为力量了。
遇上这种早了零点几秒而捡条命的好运,值得庆贺。
除非找 Forensic 来复原车祸现场,Buick 的车速其实是个传说。一般的说,撞击时的速度要是高于 40 MPH, 很难存活。
这也是政府测试车,一般就是三十几迈时速。高于这速度,结果不用测就知道了,医院都不用送的。
最常见的情况是双方在最后一刻都本能地踩闸了,速度降低了一大半。撞完又忘了。
Jetta 的 A 柱和 Engine Bay 承受了撞击。要是正对着 B 柱,同事就不是愤怒了,而是化悲痛为力量了。
遇上这种早了零点几秒而捡条命的好运,值得庆贺。
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那前门上的擦痕是撞完以后,但Jetta还没停下以前,擦的,不是撞的
-原野青蛙-
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11/07/2012 postreply
16:19:41
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也可能有刹车,当时肯定两边都晕了。
-laota-
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11/07/2012 postreply
18:56:29
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不过看那辆车的状况撞得是够狠的。
-laota-
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11/07/2012 postreply
19:14:03
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肯定是撞完以后晕得啥都不记得了,才有了55这个数字。
-TBz-
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11/07/2012 postreply
23:14:19
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