祝贺找牙当班长，抬个扛做贺礼

牙兄在修雨刷水泵一文中所："小case，三部曲：检查堵塞，水泵，保险丝"。总体说没错，但有些车有防冻特定设计，就要再加一个可能：

有些车，在喷口后面（在hood的里面），有一个压力/释压阀。原理是当水泵工作时，水压把这个阀关闭，水就从喷口中喷出了。但当水泵停止后，管路中没有压力，这个阀就打开，放掉喷口和管线中的水。这么做的目的是防冻。在冬季很冷的地区，车子这么设计，就保护了管路和喷口不被冻裂。

问题是一旦这个阀漏了，从水泵到喷口的水，就泻在喷口之前了。你可以听到水泵工作，就是看不到水从喷口中出来。这时你怀疑喷口堵了，就换错零件了。

不过牙兄生活在热带，当地的车不会花冤枉钱加上这个功能，所以他不知道，不会因此满地找牙：））

就是用在天寒地冻北方的车，也不是车车都有。我知道有的车有，是因为我的Volvo带这个功能。

祝贺找牙兄荣升！

所有跟帖： 

• 管子里的水冻了，罐子里的水不冻吗？软管和软罐子一般都冻不裂。 -BigV8- ♂ (0 bytes) () 10/27/2012 postreply 20:34:50

• 刚才DT，google了一下，怎么觉得说反了，觉得那个阀是防止回流的。 -BigV8- ♂ (39 bytes) () 10/27/2012 postreply 23:23:00

• 从水泵开动到喷水，最大延迟能有多少？一两秒钟。防止延迟 -史迷- ♂ (182 bytes) () 10/28/2012 postreply 07:13:25

• 以前根本没注意过那个阀，你提起，才想起来好象是有那么个东西。 -BigV8- ♂ (296 bytes) () 10/28/2012 postreply 08:56:03

• 不是都用防冻洗窗液吗？为何还有结冰的问题？ -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 10/27/2012 postreply 21:20:48

• 防冻液有适应温度高低的区别。从0度到-40度。 -史迷- ♂ (80 bytes) () 10/28/2012 postreply 07:16:43

• 在秋天，防冻液夏天配方未用完，又加冬天配方，就达不到-40°效果了 -lin2- ♀ (0 bytes) () 10/28/2012 postreply 14:30:37

• 在零下几十度的地方, 体积位置都变得重要. 喷头受风冷最厉害, 其附近的管子大概也麻烦一些. -周老大- ♂ (85 bytes) () 10/27/2012 postreply 22:32:11

• 是这样。塑料罐只要不全满，就有膨胀的可能；但管子和喷嘴就可能冻裂了。 -史迷- ♂ (170 bytes) () 10/28/2012 postreply 07:23:14

• 这事我也干过，把罐装可乐放冰箱冷冻室里，等想起来的时候，已经爆了 -色大胆小- ♂ (0 bytes) () 10/28/2012 postreply 09:24:29

• 虽然没看懂，还是觉得有道理。哈哈哈 -满地找牙- ♂ (0 bytes) () 10/28/2012 postreply 12:56:36

• 哈哈哈 -晒太阳的花栗鼠- ♀ (0 bytes) () 10/29/2012 postreply 10:51:17