回复：如果不是在极度寒冷地区,应该没问题

您发的文章认真学习了一下。
按我的理解啊，w后面那数字表示发动机工作温度时机油的黏度，越大越黏，也就是说，车在运行时，
5W40，10W40 & 0W40的黏度是一模一样的。区别在于启动时低温发动机时，机油的黏度。
按Mobil 和VW 自己的说法，一个建议0W40，一个建议5W40, 似乎鼓励更黏的机油。（5W30似乎只是凑合用）
也就是说，您说的vw机油怕稠不怕稀，好像反了。
而且W之前的数字，几乎永远是越小越好。凉车时更快润滑。请指正。


The advantages of a low W viscosity number is obvious. The quicker the oil flows cold, the less dry running. Less dry running means much less engine wear

所有跟帖： 

• 再补充一点，机油是越热越黏，所有自己换机油的话，凉车时放油。 -coorslight969- ♂ (108 bytes) () 10/16/2012 postreply 20:32:53

• 反了 -TBz- ♂ (0 bytes) () 10/16/2012 postreply 20:36:51

• 一如既往的惜字如金啊：） -coorslight969- ♂ (386 bytes) () 10/16/2012 postreply 21:14:56

• 我的理解：油的标号是根据发动机的设计定的， -搬家了- ♂ (129 bytes) () 10/17/2012 postreply 10:44:51