刹车还是不错的，只是驾驶的方法不同于一般轿车，试过Pilot，X5，GL450，Cayanne，Toureg，大一点的SUV都有这样的特点。刹车距离不长，但是车内感觉比较急。要想达到轿车的刹车舒适感，需要提前刹车。
加速性能不敢恭维，平路换线加速还好，但是上坡加速确实有点肉。
我所谓的好车就是能够实现我大多数驾驶所需要的性能，比如，我从来不会把车子开到时速220公里，所以很多高速车，我不会体会到它的这个性能。
4Runner的越野能力，我也不会使用到它的设计水平，我最多是上下curb绕过停车场的栏杆（不太道德，但是我的确在后半夜使用过这样的手段）；穿过construction zone的坑洼路面不用担心刮底盘；从drive way出来不用担心刮底盘等。所以这部分钱我有点白花了，很多低底盘的SUV都可以做到这些。
总之，我尽量客观的说出我自己的感受，不代表您的感受。就像果粉们无论ipad/iphone的网卡streaming （UDP)怎么差，都不会说不好的，我尽量避免这样不客观的评价，尤其我还不是日系车迷。
