用Jump 车的正确方法, 可找不到合适的地方做” dead car negative” 怎么办?

我最近刚刚得知正确的jump方法和顺序是,

1)      把一端cable 的正级接死车电池的正级.

2)      把另一端cable 的正级接好车电池的正级.

3)      把一端cable 的负级接好车电池的负级.

4)      把另一端cable 的负级接在死车引擎外壳上的干净金属突出物上.

这4)我本来根本就不知道, jump 了那么些年的车, 4)一直是就接在死车电池的负级上, 从来没出过什么事. 可是据说4)是很重要的, 闹不好会把死车的电池里的”electronic issue”拉进自己的电池并毁坏电池甚至引擎等等好可怕的事, 那么我的问题是我那坏车引擎外壳上找不到”干净金属突出物”, 有一个螺丝是锈的, 太小, 也夹不住那个钳子. 如何是好? 非要引擎外壳不行吗?是不是该把锈部件打磨干净?

所有跟帖： 

• 这个我也早注意到过,蹲着等专家解释 -满地找牙- ♂ (140 bytes) () 10/11/2012 postreply 08:06:40

• 发动机上都有一个起吊用的带孔小板， 就夹它上面； -我胡说八道- ♂ (79 bytes) () 10/12/2012 postreply 06:27:14

• 随便找一个螺丝头，只要接地就行。 -色大胆小- ♂ (0 bytes) () 10/11/2012 postreply 08:26:16

• 看这个讨论 -满地找牙- ♂ (3569 bytes) () 10/11/2012 postreply 08:26:53

• I don't understand what causes spark if I just connect to negati -weiyi- ♂ (160 bytes) () 10/11/2012 postreply 08:47:39

• 讨论里都讲到了 -满地找牙- ♂ (261 bytes) () 10/11/2012 postreply 08:53:02

• 多谢, 那就照办了. -weiyi- ♂ (0 bytes) () 10/11/2012 postreply 09:06:42

• 是，就跟电池负极形成回路， 但回路的电阻值是不同的。 -我胡说八道- ♂ (0 bytes) () 10/12/2012 postreply 06:33:14

• 昨天刚帮人JUMP过 -kodak- ♂ (259 bytes) () 10/11/2012 postreply 13:54:20

• 我jump过很多次，我是这样理解的。 -big-guy- ♂ (277 bytes) () 10/12/2012 postreply 08:36:33

• 这个回答最清楚,那么是不是旧电池会有正负极电阻很小的现象? 可以用电阻挡测一下啊. 谢谢!。 -weiyi- ♂ (0 bytes) () 10/12/2012 postreply 10:37:11