顶一个。那四个螺丝应该有力矩要求。

来源: 史迷 于 2012-09-15 07:42:32 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (334 bytes)

这种轴承的好处和坏处都在于不用（不能）调整间隙。那种里外两个锥形轴承式样的，可调pre load，轴向受力好过这种，造价也低。但厂家为了生产安装便捷，怎么容易怎么来。然后把高成本推给了消费者。买这么一个set, 比买两个轴承贵了不少；但假如顾客只卖轴承，就像你说的，很难讲旧的拉出来，把新的压进去，只好多花钱买set了。

图解清晰，赞！

所有跟帖： 

• 刚才查了手册，是59ft-lb -PolyGM- ♂ 给 PolyGM 发送悄悄话 (79 bytes) () 09/15/2012 postreply 09:07:00

• 哦，比我想得小一点。那你用正常扳手拧紧的，应该够了。谢谢！ -史迷- ♂ 给 史迷 发送悄悄话 史迷 的博客首页 (0 bytes) () 09/16/2012 postreply 05:48:22

• 一个疑问 -原野青蛙- ♀ 给 原野青蛙 发送悄悄话 原野青蛙 的博客首页 (756 bytes) () 09/16/2012 postreply 19:23:35

• 不用担心，车轴有120 fp-lb, rotor, wheel bearing 都栓在一起。 -vw308- ♂ 给 vw308 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/17/2012 postreply 06:04:37

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