像Honda那样的小发动机,假如风扇坏了,在车行进中,迎面的风,能帮助散热器散热,带走大量的热,从而不会过热。但车停了,尽管怠速比全速产生热少,没有任何冷却,一段时间后,就会过热。
Thermostat也有可能,但它的症状是转速越快,过热越快,因为没有循环的缘故。所以,有可能,但不如风扇坏的可能性大。
风扇是由感温元件控制的,所以,故障不见得就是风扇本身,而是感温元件,还有保险丝等。要一个一个地查。
像Honda那样的小发动机,假如风扇坏了,在车行进中,迎面的风,能帮助散热器散热,带走大量的热,从而不会过热。但车停了,尽管怠速比全速产生热少,没有任何冷却,一段时间后,就会过热。
Thermostat也有可能,但它的症状是转速越快,过热越快,因为没有循环的缘故。所以,有可能,但不如风扇坏的可能性大。
风扇是由感温元件控制的,所以,故障不见得就是风扇本身,而是感温元件,还有保险丝等。要一个一个地查。