马甲说是之公用PLATFORM，这在美国车来说也是比较普遍的现象

个人感觉lexus, acura在材料上与 toyota honda还是有一定的差别，如大家讨论的车外壳钢板，ACURA很明显比HONDA厚很多，好材料日车不是不懂得用，更多的还是从成本上考虑。其实现在德系车也采用类似材料，如保险杠采用塑料等，以减轻车身重量，为此我还和BMW地雷讨论过，他们的理念是主要考虑车内人的安全，车是次要的，所以他们设计的车的框架CAGE做的特别结实。我想应该有一定的道理。