疑问一点:不知您所在州对结构受伤的车,是否有‘re-certification'一说。尽管只是安防水箱的前梁,但对车前部的支撑和平衡还是有很重要作用的。所以,一是整体结构的变形和矫正,二是您的焊接技术(不含恶意),都是应该得到验证的。
是否做一次四轮alighment, 看结构变化了多少?还有注意跑偏,观察轮胎的偏磨,这得有几个星期的时间。
不过,还是赞扬和钦佩您的实干精神和手艺!
疑问一点:不知您所在州对结构受伤的车,是否有‘re-certification'一说。尽管只是安防水箱的前梁,但对车前部的支撑和平衡还是有很重要作用的。所以,一是整体结构的变形和矫正,二是您的焊接技术(不含恶意),都是应该得到验证的。
是否做一次四轮alighment, 看结构变化了多少?还有注意跑偏,观察轮胎的偏磨,这得有几个星期的时间。
不过,还是赞扬和钦佩您的实干精神和手艺!
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您所提及对我非常重要,我再注意观察。
-PolyGM-
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08/18/2012 postreply
15:18:28
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