提上来试着回答班长火花塞的问题

出去旅行了一周,先问声大家好。

看大班说他车火花塞的间隙不随燃烧变大,反而变小。

我分析原因是火花塞有点过热。班长还说,是灰白色;我看也过热的表现。

因为热,会使接地一侧的弯曲电极变软,特别是直立的部分。交替的冷热变化,就会造成直立部分变形,从而使间隙变小。

如果换个热性能高一点的火花塞,可能会有帮助;或换一个温度低一些的thermostat. 但低thermostat,会影响到油耗。

只是一个猜想,供大家讨论。

所有跟帖: 

先预设一个答案,结果看接下来一个星期的实测 -biglow- 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (408 bytes) () 07/08/2012 postreply 19:24:46

等待班长的结果和O2 sensor的专题讲座 -PolyGM- 给 PolyGM 发送悄悄话 (524 bytes) () 07/08/2012 postreply 20:36:13

MAF 容易脏多半是因为漏气 -biglow- 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (76 bytes) () 07/09/2012 postreply 06:47:21

谢班长。哪天把这段进气管道和过滤器密封周围检查一下 -PolyGM- 给 PolyGM 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/10/2012 postreply 20:00:16

恭候:)) -史迷- 给 史迷 发送悄悄话 史迷 的博客首页 (0 bytes) () 07/09/2012 postreply 14:30:11

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