出去旅行了一周,先问声大家好。
看大班说他车火花塞的间隙不随燃烧变大,反而变小。
我分析原因是火花塞有点过热。班长还说,是灰白色;我看也过热的表现。
因为热,会使接地一侧的弯曲电极变软,特别是直立的部分。交替的冷热变化,就会造成直立部分变形,从而使间隙变小。
如果换个热性能高一点的火花塞,可能会有帮助;或换一个温度低一些的thermostat. 但低thermostat,会影响到油耗。
只是一个猜想,供大家讨论。
出去旅行了一周,先问声大家好。
看大班说他车火花塞的间隙不随燃烧变大,反而变小。
我分析原因是火花塞有点过热。班长还说,是灰白色;我看也过热的表现。
因为热,会使接地一侧的弯曲电极变软,特别是直立的部分。交替的冷热变化,就会造成直立部分变形,从而使间隙变小。
如果换个热性能高一点的火花塞,可能会有帮助;或换一个温度低一些的thermostat. 但低thermostat,会影响到油耗。
只是一个猜想,供大家讨论。
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先预设一个答案,结果看接下来一个星期的实测
-biglow-
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07/08/2012 postreply
19:24:46
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等待班长的结果和O2 sensor的专题讲座
-PolyGM-
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07/08/2012 postreply
20:36:13
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MAF 容易脏多半是因为漏气
-biglow-
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07/09/2012 postreply
06:47:21
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谢班长。哪天把这段进气管道和过滤器密封周围检查一下
-PolyGM-
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07/10/2012 postreply
20:00:16
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