想自己换Timing Belt, 但不知这活是否能DIY。

来源: mdai62 于 2012-06-19 20:13:25 [] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (106 bytes)
回答: 请问有谁换过 Timing Belt 吗？ 由 mdai62 于 2012-06-19 13:26:11

如果做不好，是否会毁坏Engine.

有什么要注意的地方没有。车是04年的Mitsubishi Endeavor. 谢了！

所有跟帖： 

• 这是V6的发动机，新手做起来有点难度。 -史迷- ♂ 给 史迷 发送悄悄话 史迷 的博客首页 (284 bytes) () 06/19/2012 postreply 21:05:28

• 指导书也不可全信，发现过一次不可饶恕的错误 -主教- ♂ 给 主教 发送悄悄话 (100 bytes) () 06/20/2012 postreply 06:25:08

• 那可是坑爹啊！：）） -史迷- ♂ 给 史迷 发送悄悄话 史迷 的博客首页 (0 bytes) () 06/20/2012 postreply 09:44:31

• 没坑着，发现的早 回复：那可是坑爹啊！：）） -主教- ♂ 给 主教 发送悄悄话 (43 bytes) () 06/20/2012 postreply 14:48:29

• 问题不是在V6上，而是在OHC上 -biglow- ♂ 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (68 bytes) () 06/20/2012 postreply 06:51:59

• 不是OHC就没有timing belt 了。 V6, 两个Cam， 咱俩说的是一回事：）） -史迷- ♂ 给 史迷 发送悄悄话 史迷 的博客首页 (35 bytes) () 06/20/2012 postreply 09:38:56

• 不是的，V6也有OHV的，单camshaft -biglow- ♂ 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (82 bytes) () 06/20/2012 postreply 10:33:49

• V6当然有OHV，但不会是单camshaft，每边至少一个，对吧。 -史迷- ♂ 给 史迷 发送悄悄话 史迷 的博客首页 (239 bytes) () 06/20/2012 postreply 12:39:38

• Sorry, V6就是有单个camshaft的 -biglow- ♂ 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (117 bytes) () 06/20/2012 postreply 14:26:39

• 老哥，你今天有点晕：）我们前提是说timing belt, 你怎么又说到 -史迷- ♂ 给 史迷 发送悄悄话 史迷 的博客首页 (438 bytes) () 06/20/2012 postreply 15:54:54

• 好吧，那就timing belt。俺不说啥了。 -biglow- ♂ 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (0 bytes) () 06/20/2012 postreply 18:00:00

• 谢谢大班：））我今天也晕，把OHV和OHC看混了。 -史迷- ♂ 给 史迷 发送悄悄话 史迷 的博客首页 (0 bytes) () 06/20/2012 postreply 20:07:04

• 回复：Sorry, V6就是有单个camshaft的 -mdai62- ♂ 给 mdai62 发送悄悄话 (91 bytes) () 06/21/2012 postreply 06:42:03

• 一般不用，lifetime的，我换是因为闲得蛋疼。 -biglow- ♂ 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (0 bytes) () 06/21/2012 postreply 08:46:20

• 换过04年本田雅阁V6发动机的正时皮带，具体操作并不困难，但是需要注意的细节不少 -太湖四白- ♂ 给 太湖四白 发送悄悄话 (57 bytes) () 06/19/2012 postreply 21:43:14

• 那个tensioner 也在我的Pilot 上。难点是怎样把它压回原状。 -史迷- ♂ 给 史迷 发送悄悄话 史迷 的博客首页 (122 bytes) () 06/20/2012 postreply 09:43:38

• 本田设计的正时涨紧器很鬼，换此轮之前必须用一根固定电池的小铁棍固定住timing -太湖四白- ♂ 给 太湖四白 发送悄悄话 (98 bytes) () 06/20/2012 postreply 21:27:29

请您先登陆，再发跟帖！