这个不好说。不过,现在很多汽车,包括大客车,都在向无大梁的全承载车身发展

还记得很久很久以前,国内刚开始引进德国造车技术,生产豪华大客车。每天都听到看到的广告:

北方—尼奥普兰客车采用德国最先进的客车制造技术:全承载无大梁结构车身,预应力拉伸蒙皮,,,,,,

 


所有跟帖: 

真的吗?那要多大的模具,多少吨的压模设备? -biglow- 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (64 bytes) () 06/10/2012 postreply 08:15:32

我和你的看法相同,还是喜欢有大梁的结构。 -TBz- 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (153 bytes) () 06/10/2012 postreply 09:37:11

请您先登陆,再发跟帖!