两个基本问题

我的基本理解是除非旧液放完是不可能知道空气放完了。

一是空气如何进来会呆在何处。缺液时空气自然由上面进来,如果再加液空气会往下压,这都好理解。但是,如果没缺过液需要放气吗?管内的空气会上走或下行吗?如按常识空气会上浮,那轮胎侧的空气哪来的?

二是放液的顺序。我至少看到有三种,怀疑右后、左后并非永远正确。我提出的两个次序是工具说明书上写的,发的一个链接是youtube车主看了说明书做的,车有前驱后驱,master cylinder的两个出口可能控制车一端的轮子(如两前轮)也可能控制对角的轮子。退一步想,为啥要有次序?

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我见到过的解释 -满地找牙- 给 满地找牙 发送悄悄话 满地找牙 的博客首页 (1252 bytes) () 05/30/2012 postreply 08:16:55

Here is my guess. -周老大- 给 周老大 发送悄悄话 周老大 的博客首页 (609 bytes) () 06/02/2012 postreply 21:35:16

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