1. 你先把电池负极断开，关闭车上的一切电器。把负极线端轻轻地接触电池负极，看有无火花出现，再感觉火花的强弱。一般能听到打火的声音的话，电流应该是很强的了。
2，在接上负极前，找到发电机。在发电机的后面，有一根比较粗的电线（比车上一般的电线粗，比电池的细），是用螺母固定在接线螺丝上的。松开这个线，线头与任何零件、线路、车身不要接触（最好能用胶布缠好，绝缘）。再重复（1）的动作：如果火花还在，还是那么强，说明有其他短路的地方；如果火花不再了，或小了许多，就是发电机整流短路的毛病。这个毛病的两个特点：一是不发电，不充电；二是消耗电池电能，车放几天，就打不起火。
这是不用仪表检查发电机好坏的一个办法。当然，大班说的检查发电电压的办法也行。但有的车要将转速提高到1500转以上；而且如果是稳压器故障，或电刷磨损，因为是一样的症状----电压低，所以还是难以确定。
