第一,怠速死火,第一判定是没油了,第二判定是alternator歇菜,如果都不是,那要深入调查。
第二,给别人jump start, 自己的车最好不要熄火。而且,车的alternator输出电流越大越好。加速什么的没有多大帮助,多余的功率都被整流掉了。
第三,jump start如果没用,测一下jump时的电压。如果过低,那就是电路上有问题,如果正常,那多半是点火系统和供油系统有问题。
其他老革命的问题青蛙和史迷说的差不多了。
第一,怠速死火,第一判定是没油了,第二判定是alternator歇菜,如果都不是,那要深入调查。
第二,给别人jump start, 自己的车最好不要熄火。而且,车的alternator输出电流越大越好。加速什么的没有多大帮助,多余的功率都被整流掉了。
第三,jump start如果没用,测一下jump时的电压。如果过低,那就是电路上有问题,如果正常,那多半是点火系统和供油系统有问题。
其他老革命的问题青蛙和史迷说的差不多了。