看大家为油电车的争论，总是潜水的我忍不住探头冒冒泡。本人使用油电车的时间不算长，０９年CASH FOR CLUNKERS，送走了我的MONTERO SUV，迎来了我的第一辆油电车２０１０ PRIUS。这个车周末我开，平时LP上班开（单程２５迈，有时CARPOOL），用了两年半，跑了三万五。感觉还象新车一样，没有一点问题。当初买车时本来看好CAMRY，这里抗日的别拍我，我虽对日本没好感，但好的日货还是可以接受的，尤其是在没有选择的情况下，谁让美国车那么烂，德国车那么贵。好了，接着说CAMRY， 其实普通CAMRY和PRIUS价位相当，现在的PRIUS已可低于MSRP两千多的价格买到，不象若干年前MSRP还要抢。我买的时候车还在海上，只是有VIN号码，等了一星期才提车。我买车第二个考量是空间，PRIUS是掀背式，比普通三厢车的空间只大不小。至于油耗，目前街上的车没有能比的，电动车除外。至少减少一半去加油站的次数。
至于楼下谈到的电池污染，稀土资源，我想任何动力能源都会带来一些问题，油电车也许只是一个过度，比传统汽油动力对环境的污染肯定要少。其实对我而言，我只是普通消费者，也非环保爱好者，少花点油钱是真格的。
最后说PRIUS的缺点，如果你喜爱驾驶乐趣又不在乎油钱，不要买这车，１３４HP的四缸小马不要期望它给你什么驾驶乐趣。它给你的最大乐趣是安静（爬坡时除外）。鉴于LP如此喜爱PRIUS，我不得不放弃了自己六缸SUV的计划，与两周前再次购进PRIUS V 一辆，初了开着肉肉的，别的一切都好。
楼下小米买车时DEALER忽悠说开PRIUS警察不罚，别信那个。我开PRIUS在家门口都吃罚单。LP新年第二天也吃了一个７０跑８０的罚单，加州警察真的穷疯了。
