确实是，就像凯迪拉克cts有运动版底盘和舒服版的底盘

来源: kdlk 于 2012-02-22 13:34:36 [] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (133 bytes)
回答: 主要是悬挂出厂时调整的有些不同吧 由 xavet 于 2012-02-22 12:57:44

运动的调硬点FE3，舒服的调软点，FE2, 加上大一号的轮毂等，价格记得才差一千多块钱。这可是卖价。而且是option卖价，成本有多少不同？

所有跟帖： 

• “才差一千多块钱”，算是比较厚道了 -xavet- ♂ 给 xavet 发送悄悄话 (53 bytes) () 02/22/2012 postreply 13:40:47

• 远离欧洲车， I am telling you... -kdlk- ♀ 给 kdlk 发送悄悄话 (0 bytes) () 02/22/2012 postreply 13:42:20

• 除去日本车，欧洲车，阿3车，就剩 -xavet- ♂ 给 xavet 发送悄悄话 (65 bytes) () 02/22/2012 postreply 16:15:13

• 哈哈，也不是，性价比美国车好，这是你我都同意的，但 -kdlk- ♀ 给 kdlk 发送悄悄话 (71 bytes) () 02/22/2012 postreply 16:19:56

• 是的。实际上我们考虑过SRX -xavet- ♂ 给 xavet 发送悄悄话 (79 bytes) () 02/22/2012 postreply 16:25:45

• srx 2011款和以前马力太小，发动机3.0加速比较慢。 2012款3.6纠正了 -kdlk- ♀ 给 kdlk 发送悄悄话 (318 bytes) () 02/22/2012 postreply 16:58:06

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