原来认为刹车涉及安全,不敢自己动。看了书,又看了youtube,觉得可以掌握得好,就自己动手了。
首先给Corolla换刹车片,过程很顺利.在dealer那买来了Brake Pads,里面还带着Shims,和一点润滑剂。就是发现原有内外各有两片shims,而买来的只有一片,而且和任何一片都不一样,虽然也可以装上。我决定重用旧的shims。换完之后,开了几天,没感觉和原来有什么区别。
一高兴就决定换刹车液,搞出了些麻烦。大家一再提示换Brake Fluid的时候,不要让reservoir空了,进了空气就难搞了。我觉得加早了,新旧混在一起,没换干净,尽量把旧液排空再加,结果不小心把Master Cylinder全排空了。书上讲,一旦MC空了,要拆管子,单独做MC的bleeding,(所谓bench bleed)。我决得拆了会有更多变数,没拆。重新加液后,从轮子的bleed plug一再排液,总是有小小的气泡。我还担心MC里面有空气,但是看不见。开出去试试,普通刹车没觉得有异常。不知道紧急刹车大力刹车会怎样,没敢在高速公路上试。
大家出点主意,我该拆Master Cylinder吗?
教训:就算新旧刹车液混了,多排一下就基本干净了。进了空气,多花好多刹车液,还不一定拍得干净。
另外刹车液很便宜,32oz的DOT-3刹车液在Autozone才7块多,同样的在沃尔玛更便宜到3块多。如果不进空气的话,一瓶就够了。
自己动手换了刹车片,和刹车液
所有跟帖:
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简单的说气泡就是空气是可压缩的,因此会降低液压的传压比或效率,几个气泡应该问题不大
-ba12nd-
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02/22/2012 postreply
05:34:59
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你可以在MC上再做几次bleed.
-史迷-
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02/22/2012 postreply
06:14:40
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使用brake fluid flash的工具
-biglow-
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02/22/2012 postreply
07:01:07
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用这个!
-bighead88-
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02/22/2012 postreply
18:38:34