车轮胎内侧磨损是Balljoint开始损坏的第一个表征

因为一旦balljoint 不能承受力,车轮胎着地的部分就从轮胎面移到轮胎内侧。接下来可能就是方向盘振动,总是需要不停的矫正方向,不然车就跑偏。所以,按你说的症状,最大的可能就是balljoint不行了。DIY需要买或借heavy duty的工具。看我之前发的底盘前端大维修的帖子看是如何换的。千万别买那种两爪或三爪活动的puller,那种东西承不了力,拆不下Balljoint的。

所有跟帖: 

谢谢。 -kdlk- 给 kdlk 发送悄悄话 (0 bytes) () 02/20/2012 postreply 12:26:12

大版,会不会是撞坏的? 车刚才2万miles -kdlk- 给 kdlk 发送悄悄话 (0 bytes) () 02/20/2012 postreply 12:39:29

可能。 -biglow- 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (0 bytes) () 02/20/2012 postreply 14:12:11

记得上次他说的撞路伢子好像不是很重啊 -满地找牙- 给 满地找牙 发送悄悄话 满地找牙 的博客首页 (50 bytes) () 02/20/2012 postreply 18:53:56

关节被撞坏是用不了什么很大的力道的 -biglow- 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (0 bytes) () 02/20/2012 postreply 19:02:12

就上次那次,后来发现轮廓缺了个角,当时车速不快,在costco -kdlk- 给 kdlk 发送悄悄话 (65 bytes) () 02/20/2012 postreply 20:53:15

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