第一,原地空踩油门时,确实有热风,而且当用最大挡时热风很强,大冷天“烤”的脸发烫。应该不是那种风过Engine的风。
第二,我所说得踩刹车挂D挡,车时仍停在原处。主要是我讲过怠速时水温指示升高,热风通常也就没了或开始减弱。所以,小学徒要我试着踩刹车挂D挡。结果,很快就变成“冷风吹”了,车里变得和外面一样冷。
另外,那两个走coolant的橡胶(塑料)管子怎么回事?热车一定时间后,上面管子是热的,但下面的管子却非常凉。如果说Thermostator没有装错,是好的,这可否说明发动机内部有问题?