我不同意楼上那位观点，我对自动挡工作原理一知半解，就不献丑了，从实际感受来说吧，挂d档踩着刹车可以明显感觉到车身有向前走的趋势，类似手动档半离合，我个人认为这样无论如何也会对波箱造成一点的损耗，另外就是，挂d档踩刹车车身会微微抖动，不舒服，所以每次等红灯超过30秒我肯定挂n档踩刹车，这个问题问过4s店，他们也搞不懂，没办法，波箱技术在鬼子那里，没有核心技术说不出个道理来，唉
虽然你在前进挡的时候发动机怠速会偏低，那是因为你的变速器处于供油状态，意思就是发动机存在负荷，就相当于手动挡的汽车爬坡一样，发动机存在负荷，转速就变低。只是因为你刹车的作用才不能够前进，如果你处于空挡，那发动机就不存在负荷，当然更省油。。而且假如你停车超过45秒的话，建议你熄火，因为你重新启动一次的耗油量会低于45秒怠速的耗油量，如果你懂我的意思，请采纳。。我是汽车维修行业的
为了安全起见不提倡挂空档，如果等红灯时间较长还是挂P档
挂N挡看起来会省一些油，可那只是极有限的一点油。
据网上资料了解，挂N挡和挂D挡30秒内会有0.5ml的油耗差，节省10ml油需要10分钟的时间。
换来换去不足以弥补换挡对AT机构的不利影响：
从D挡到N挡如此反复操作将导致AT内的机构被磨损（具体地说是secondary clutch），有可能造成AT运转不正常（如换挡冲击变得明显、ATF的老化、打滑等现象）。
等红灯一两分钟内D当直接踩刹车，觉得踩着刹车累您就挂N挡拉手刹。
