其实这是一个社会学的问题。

在一个集体主义的社会里，社会公平体现的是双赢原则，大家在一个社会层面享受相同的生存条件。在车的对撞设计上就是双方的车体尺度和重量，包括吸能设计让双方都可能平均分配冲击能量，让双方都负担冲击的情况下争取共同存活的机会。

在一个极端个人主义社会里，每个人都以个人的利益为最高出发点，社会达尔文主义成为社会的基本价值。华尔街在个人贪婪出发点下单赢双输只是一个方面的体现。

在购置车型，希望车型的设计中充分体现了这种为富不仁，也就是老子是经济上的强者，是社会丛林中的狼，那么你就只能是我牙下的羊。我不希望什么吸能设计，在碰撞中要求的是我要毫发无伤，而你则要承担全部的冲击甚至付出死亡的代价。这种生存竞争中最好的体现就是道路上的大型皮卡，大型SUV，大家在这场军备竞赛中比拼生存的机会。

所有跟帖： 

• 说得有道理，可是现实世界咋样的呢？只能跟着走 -kdlk- ♀ (25 bytes) () 11/07/2011 postreply 08:59:29

• 在哪山唱哪山的歌 -U96- ♂ (0 bytes) () 11/07/2011 postreply 09:04:16

• 美国是个典型的丛林社会，那就买枪保家园，买皮卡撞死他人 -U96- ♂ (0 bytes) () 11/07/2011 postreply 09:07:00

• 没办法啊，人类的自私本性决定的。连社会主义的试验都败了呢 -kdlk- ♀ (0 bytes) () 11/07/2011 postreply 09:10:16

• 我看不到这方面有啥希望。道理所有人都懂。 -kdlk- ♀ (0 bytes) () 11/07/2011 postreply 09:12:35

• not for this reason -用户名被占用了- ♂ (121 bytes) () 11/07/2011 postreply 09:14:07

• 要是那样，又有别的杀手会出现的。 -kdlk- ♀ (0 bytes) () 11/07/2011 postreply 09:18:59

• 这只改变能负担这种竞争的人群的比例结构，不会改变游戏规则 -U96- ♂ (138 bytes) () 11/07/2011 postreply 09:28:47

• 这倒不用担心。华尔街那帮大多乘limo，如果开法拉利的话，他们怕你撞。 -用户名被占用了- ♂ (0 bytes) () 11/07/2011 postreply 10:28:23

• 狂顶这贴 -tsc12- ♂ (0 bytes) () 11/07/2011 postreply 16:06:30