SUV为提高通过能力,除了提高车身的clearance,就是缩短轴距。用个V4来爬坡马力没有问题,就是前轮分配压力不足,抓不住地面而已。
去年去Colorado拍秋色,为去Crystal mill开那段魔鬼山道,租了个Mazda CX9,结果悲剧了!CX9为拉成7人车,前后轴距太长,虽说纸面上ground clearance是够的,但上了山道居然被卧牛石托底了!当时磨蹭半天下不来就差点弃车了。
Highlander从来就不是真正的SUV,就是Urban cowboy的SUV wannabe。我也从没打算当红脖子,也从来没有真正想offroad。只是去过的地方这里95%的加拿大人都不曾去过的地方。只是因为这里道路条件不 错,最多上gravel,很少有机会真正上rockbed。
所以要开HL就必须用4驱,开个前驱型就不如买Matrix或Camery老老实实承认你是个真sedan。