不是评价大地的观点,是评价consumer reports. 很多偏运动的车,对于汽车发动机的声音的处理是选择他们觉得好听的声音,并把他加强,放进驾驶舱。把别的声音滤掉。这样做是为了增加驾驶乐趣。不能看安静不安静来评价不同的车。我对consumer reports的评价是,标准有点偏,有利于日本车。
不了解2车,只知道Lexus ES很多部件和凯美瑞共享。但 感觉TL要运动一点。
我不同意大地的看法,我认为雅阁凯美瑞的性价比现在很低了。
不是评价大地的观点,是评价consumer reports. 很多偏运动的车,对于汽车发动机的声音的处理是选择他们觉得好听的声音,并把他加强,放进驾驶舱。把别的声音滤掉。这样做是为了增加驾驶乐趣。不能看安静不安静来评价不同的车。我对consumer reports的评价是,标准有点偏,有利于日本车。
不了解2车,只知道Lexus ES很多部件和凯美瑞共享。但 感觉TL要运动一点。
我不同意大地的看法,我认为雅阁凯美瑞的性价比现在很低了。