改进的地方是操纵。虽说是lexus,开起来是丰田的感觉。你别的车开太少了所以觉得印象不错。别买丰田。我买过2辆。。。他们用料太省了。我曾经在2大高速交接处的斜坡上,为避免与突然插入的车追尾(旁边的车道上车是静止的因为事故),车在高速上180打转。。。就是因为那车没有track control. 你要知道,同一个东西,性能可以差很远的,比如stability control, 是防滑的,丰田主要是启动时用的,我记不得是多少公里后就没用了,似乎5-10mile, 凯迪拉克车上装的stability control是全速的。你打开引擎盖看看保险杠,我以前的sienna是塑料做的,去看看凯迪拉克是啥做的。
曾经在dealer修车和那里的service manager聊天,他做了很多年尼桑车的服务。他说凯迪拉克的车,在生产的时候,先会做个frame,有车祸会用这个顶一下或者把力量传到后面。frame做好后, 然后把底盘放上去,然后在上面装各种东西,日本车一般把那个frame省了。所以有车祸hold不住。你要是和我一样,在上班高峰期的高速上180度掉头,看见后面的车在你面前刹住,你就会好好想想所有的一切,哪里需要反省,哪里需要改。。。我回来以后就把2辆丰田都卖了。
my two cents