完全业余操作，严重不推荐。切勿模仿，否则后果自负。
转眼又是5000迈，又到了换机油的时节。闲来无聊，打算搞点花活。老破烤肉，13万迈，每1500迈左右会少1夸特机油，但又没有明显烧油或渗漏。班头估计valve stem seal老了，我可没心思大整发动机。大老虎说搞二甲苯洗洗发动机，我没找到，所以买了瓶下边介个：给发动机里边除垢的超强力清洗剂。
背面说明，三种成分：petroleum distillate 石油馏出物 / 石油馏分；naphthenic oil 环烷油 / 环烷基油 / 环烷烃油；alkyl aryl sulfonate 烷芳基磺酸钠。？？？
天书，俺不懂。反正5-6刀的东西，据说很给力。卖我东西的店员都反复叮嘱：瓶子上说转5分钟，你就转5分钟，别随便延长时间，有人玩坏过，多数是因为gunk太多太大，没洗好把系统哪里给堵住了。
先热车，然后熄火，先放掉一个夸特机油的空间，然后把这一个夸特的洗涤剂加进去，再启动发动机，随便怠速还是开出去，运转5分钟，然后把旧机油全部放掉。
使用说明讲再直接加满新机油就完事了。我看到相关论坛里，有些人提到这类洗涤剂太强大，担心残留会产生不好后果，所以建议尽量清洗干净残留洗涤剂。我觉得有道理，就先加一桶最便宜的新机油(10刀，也没便宜多少)，转10分钟，再放掉，然后换filter。
第二遍放油后，换介个walmart 6刀买的filter。
最后加满自己常用的“好油”。（15刀，也好不到哪里去。哈哈）
加过洗涤剂的废旧机油，明显变得非常稀释，流动性增强，像水一样。往常换完油，这个接油的盆底都是均匀乌黑的一层，粘稠且流动性差。这次用过洗涤剂的油，稍微倾斜油盆，油很轻易就都流到角落里去了，而且隐约看到类似油水分离的效果，连黑乎乎的油盆都被洗干净了好多。很强大，很给力。
换完机油，开车出去，没啥感觉。如果我告诉你感觉发动机运行平滑多了，那99.999%是心理作用。洗的目的嘛，就是吃饱了撑的。以后再随访看看mpg有啥改变，估计也没变化。还要看机油减少情况是否改观，可能会漏得更多，因为可能会把脏堵洗掉了。
随访：
机油：照样减少，减少加快
检查机油水平，似乎减少更快了，才500迈就少了将近1个夸特，不过机油倒是贼干净。
加1夸特满后，又开了500迈，查机油，这次没有减少，奇怪？而且还是贼干净，不仔细看都看不到油位高低，这是以前没有的好事。
1500迈检查，又少了1个夸特。就是说1500迈机油减少2夸特。看来洗干净了，也漏得更快了。
2200迈检查，再补1个夸特。
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油耗：没变化
随机加Shell/Exxon/Chevron三种之一，87号汽油。
Flush 后第一次加Shell汽油，计算混合mpg 23.8。不过这个没法算数，因为这几天停车怠速开空调过多 ，总共消耗过很多个小时，所以主要是空调费和场地费。现在是初夏，空调几乎每天长时间开在中/低档。
Flush 后第二次加Shell汽油，计算混合mpg 28.3。基本上正常驾驶和经常使用空调，没有长时间怠速消耗。
Flush 后第三次加Shell汽油，计算混合mpg 28.6。的确感觉加速和怠速运转平滑很多。哎，都是假象，幻觉，浮云。
Flush 后第四次加Exxon汽油，计算混合mpg 29。空调使用频繁。
Flush 后第五次加Shell汽油，计算混合mpg 25。有长时间怠速和使用空调消耗。
Flush 后第六次加Exxon汽油，计算混合mpg 28。空调使用频繁。
Flush 后第七次加Shell汽油，计算混合mpg 28.1。空调使用频繁。
Flush 后第八次加Shell汽油，计算混合mpg 27.7。空调使用频繁。
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