上下游的探头型号好像不该一样,记得看到过文章讲原理,我不懂,但是说下游探头有些设计,比上游有一个信号迟滞,所以不一样。你可以上autozone网站,分别搜索你车型的上下游探头,看看搜索结果是否相同。
氧气探头晃动出声音肯定不对。那都是经过特殊焊接的,不该有任何松散的碰撞声音。冲这一条,你这个探头坏的可能性很大。
另外,负压漏气vacumn leak也可以触发CEL。我的老福特自己去年刚刚修好,就是这个原因,intake gasket 老化漏气。
上下游的探头型号好像不该一样,记得看到过文章讲原理,我不懂,但是说下游探头有些设计,比上游有一个信号迟滞,所以不一样。你可以上autozone网站,分别搜索你车型的上下游探头,看看搜索结果是否相同。
氧气探头晃动出声音肯定不对。那都是经过特殊焊接的,不该有任何松散的碰撞声音。冲这一条,你这个探头坏的可能性很大。
另外,负压漏气vacumn leak也可以触发CEL。我的老福特自己去年刚刚修好,就是这个原因,intake gasket 老化漏气。
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谢指教,4线,2白是12伏,1黑1灰是信号线。看样ebay也靠不住。但我不懂vacumnleak是什么意思。
-专开破车的男人-
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05/13/2011 postreply
19:52:14
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这只是我碰到的经验,你的不一定是
-满地找牙-
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05/13/2011 postreply
20:06:49
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看来你的检测线路连接不会错,加上晃动的声音,我看换探头吧
-满地找牙-
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05/13/2011 postreply
20:10:31
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