Corolla 是TORSION BEAM 整体悬挂,说白了就是一根直棍把两后轮连在一起。特点是造价低便宜,这当然对买者不是好事。因为坐在后排的乘客在路面不好的感觉太颠。车的HANDLING也不好。
Civic 是MULTI-LINK 多点连接的独立后悬挂。简单说就是两个后轮垂向位移可以不同,在路面不好的地方车体还相对平衡。但此挂便种太多,中高档的和低档的相差很大。我那2001款的CIVIC朋友坐在后面老说,你这车是不是没减震呀?HONDA ACCORD的DOULE WISHBONE 就是一好的多链接例子。NISSAN GTR 和BMW 都是多链接。CIVIC的当然没法和这些比了。
不过,我想买COMPACT SEDEN的消费者一般年轻人居多,不太在乎乘坐舒适性。也不太在意HANDLING。 不然就去看SPORTS COMPACT 了.