我仔细看了一下你的另外几个回帖,你是说了你的4x4已经坏了,所以在后轮驱动状态下。那这事跟四轮驱动毫无关系了。两轮驱动的车一个轮子打滑而车子开不动是绝对正常的情况。
驱动轴上左右两个轮子是通过一个差速器和引擎连接的。差速器的存在就是为了让左右轮速可以有差别,便于转弯。但当一个轮子失去抓地力时(就是你的情况),引擎就和那个轮子一起空转 - 就象挂在空档里踩油门一样,发动机的力全浪费了,有抓地力的那个轮子得不到驱动力。
这时如果能把这差速器锁住,就好了。但记住,这个差速器不是有些4x4的中央差速器 (中央差速器是为了让前后轮可以有差速)。这个差速器是后轴上的差速器(可以让后轴上左右轮有差速)。有很多4x4的卡车都无法锁住这个后轴的差速器。不过有很多“新"一点的车,有Traction Control这个功能。这功能会在这种情况下给打滑的那个轮子施加一些刹车力,使引擎不和那轮子一起空转,从而把驱动力传给有抓地力的那个轮子。但看来你那辆车也没有那个系统。
在这种路况下,一辆四轮驱动失效,又没有Traction Control的卡车恐怕是最容易被困住的。Sorry.