首先,楼主未说明道路情况。我是按照普通道路与高速道路比例不太悬殊考虑的。
其次,有一个问题容易被忽视。高速(eg.60mph)行驶时,Prius因为有电气系统的补助,避免了加减速时猛供油造成的燃烧效率低下,减速时则回收了能量。还有通勤高峰期的高速公路堵车时更明显。所以,虽然电池,发电机等多出的重量,高速时的实际燃油效率还是有优势的。
市内路段不再赘述。
首先,楼主未说明道路情况。我是按照普通道路与高速道路比例不太悬殊考虑的。
其次,有一个问题容易被忽视。高速(eg.60mph)行驶时,Prius因为有电气系统的补助,避免了加减速时猛供油造成的燃烧效率低下,减速时则回收了能量。还有通勤高峰期的高速公路堵车时更明显。所以,虽然电池,发电机等多出的重量,高速时的实际燃油效率还是有优势的。
市内路段不再赘述。
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