1.有条件的话换雪胎
2.轮胎气压取下限
3.摄氏零度左右冰雪路面最滑,零下二三十度会好很多
4.单一冰/雪路面比冰雪混合路面更难对付
5.“黑冰”也许是最可怕的
6.避免急加速/急刹车
7.预留出50-80%的刹车距离
8.油箱尽可能加满油,陷住时有个热乎气,车里放两件厚衣服备用(人可以穿,紧急时也可当防滑物),有巧克力更和折叠工兵铲更好,手机不能断电
9.积极参加冰雪运动,形成良好“路感”
10.以上诸条若不清楚,谨记“温柔,再温柔”
1.有条件的话换雪胎
2.轮胎气压取下限
3.摄氏零度左右冰雪路面最滑,零下二三十度会好很多
4.单一冰/雪路面比冰雪混合路面更难对付
5.“黑冰”也许是最可怕的
6.避免急加速/急刹车
7.预留出50-80%的刹车距离
8.油箱尽可能加满油,陷住时有个热乎气,车里放两件厚衣服备用(人可以穿,紧急时也可当防滑物),有巧克力更和折叠工兵铲更好,手机不能断电
9.积极参加冰雪运动,形成良好“路感”
10.以上诸条若不清楚,谨记“温柔,再温柔”
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多谢! 有一次冬天里开车去加拿大, 还真的随车带了把铁锹.
-泽西亦文-
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01/26/2011 postreply
10:41:18
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I always bring with me a shovel and two pieces of carpet in wint
-宝驴车主-
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01/26/2011 postreply
16:47:27
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跪求:亚热带地区如何进行冰雪训练?
-满地找牙-
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01/26/2011 postreply
11:21:54
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马来西亚当年用冷库展览冰雕,可供参考。做梦也是个好办法
-十二月党人-
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01/26/2011 postreply
11:27:51
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Oh,subconscious security............................
-满地找牙-
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01/26/2011 postreply
11:51:03
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在地上撒满了豆子。。。
-BigV8-
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01/26/2011 postreply
12:00:02
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香蕉皮更好些,不浪费。
-TBz-
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01/26/2011 postreply
16:51:53
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同意!
-BigV8-
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01/26/2011 postreply
17:31:55
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俺觉得在地上撒满了牙,效果更好些。
-宝驴车主-
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01/26/2011 postreply
19:26:50
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把轮胎纹路用橡胶添满,然后抛光。
-triangle-
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01/26/2011 postreply
12:59:17
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对第三和第八补充,再加第十一条
-triangle-
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01/26/2011 postreply
13:14:41
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冰雪路面驾驶最重要的一条就是能不在冰雪路面驾驶就尽量不驾驶
-横海郡-
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01/26/2011 postreply
15:47:22
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