因为现在没有可信的机构，所以还是相信common sense，即物理学常识，轻的、软的，当然最烂

轻的车(跟别的车)撞击后可能更倒霉一点，frame软的车最不经撞。

下面的TBz还问俺轻车低速撞墙还行和高速撞车就烂的说法从哪里来，呵呵，是没有什么统计数据。

是从物理学常识常识来，动能动量原理

所有跟帖： 

• 基本结论：大车比小车耐撞，重车比轻车耐撞，同重量同体积对撞没区别。 -用户名被占用了- ♂ (0 bytes) () 11/09/2010 postreply 11:42:18

• 比大小, 比结构. 轿车莫撞Volvo. -周老大- ♂ (0 bytes) () 11/09/2010 postreply 13:23:46

• 基本结论2：对撞不是受伤死亡的唯一原因，侧翻，失控，操作失误，故障等都会导致严重后果。 -用户名被占用了- ♂ (0 bytes) () 11/09/2010 postreply 11:45:57