保险公司的死亡率调查报告 也没有用。俺在这个坛说过很多遍了：

俺在这个坛说过很多遍了：死亡率调查报告跟两车(或多车)撞击中到底那个车更安全，根本没有的直接关系。period

死亡率调查报告里面的事故有不少是自己撞树撞墙，还有SUV的侧翻，这些根本于车辆对撞无关。

而且更重要的是，Drivers的差别极大。不同车类的Driver，开车风格大不一样。比如，事故统计是美国的小passenger car及Nissan的小跑车死亡率最高，但是并不能就此得出一个荒谬的结论：美国的小passenger car及Nissan的小跑车，最不安全。

因为，开此类的Driver往往都很bold很reckless甚至很irresponsible，跟丰田Lexus、corolla、本田civic的Driver大不一样(希望有这方面统计数据)。所以这类车的事故率、死亡率当然也高。

楼上用户的跟帖才是真正的客观：想像大车和小车撞成一团后来的数据，更有统计意义。

可惜不太可能有这样的统计数据

所有跟帖： 

• 嗯。有点道理。数据得出的结论不回答楼主的问题。那就几乎没有统计数据了。 -用户名被占用了- ♂ (0 bytes) () 11/09/2010 postreply 11:38:29