因为它是向横设计 汽缺直径大,但短,这样上下一次时间短 RPM(每分钟汽缸转速)高快,引程温度高. 马力大 加速快 用油不会少. HONDA 2000 跑车就是这方面优秀设计.同样排量如果向上设计,汽缺直径小,但长,上下一次时间长,扭力大,马力小 RPM底 对缸摩较少 引程温度低,使用时间较长 引程较长命.这种引程较适低速,拖重物,柴油车或汽油卡车都是这种设计.
有没有人去研究过一方程赛车F1引程,为什么那快,而引程排量小(大约3000CC)
所有跟帖:
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如果冷却系统能够对付引擎高温的问题,
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10/29/2010 postreply
14:44:12
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在高RPM 下引程温度很高,对制作引程材料要求很高 ,从冷却水到汽缸壁有一定厚度,
-motorcycle-
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10/29/2010 postreply
15:06:14
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但目前应该是符合使用要求的。否则天下大乱了。
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10/29/2010 postreply
15:14:37
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那当然了.所以记着不能买小男孩开过的车,他们会把RPM 打到很高,有内伤
-motorcycle-
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10/29/2010 postreply
15:38:44
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有道理。他们用过的车很可能有过overheat。
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10/29/2010 postreply
15:59:52