晨枫嘉明的爱车受伤处理经过-转自TA的旧帖

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我的车在年度保养时被车行新人不慎在到车时撞在门柱上,造成左后部diver's side rear fender损坏.　车行已经ORDER 四处新部件，并送到body shop为我免费全部换新.　其中有一处是FLARE BEDSIDE PANEL很大的一处部件．但是，　车行收到车后建议我最好在原件基础上修复一新，如果更换新件的话,需要切割部分车身，恐怕无法保障车身坚固．我想请教各位，在实际维修中,body shop 的建议是正确的吗？我的车是一年新车,我要求的全部换新部件与bodyshop的修旧如新,哪一种会是比较好的solution? 在线急等,多谢.
多谢大家回复. 我是在加拿大.

目前车没有经过保险公司,车行提供免费换新服务,另外80 月的保养. 我原本基本接受了, 因为希望一切可以如新. 但是, 今天bodyshop提出的建议另我很难办. 修旧如新始终回被专业验车看出来; 而全换新件又可能存在安全隐患.

BigV8的意见是修旧,对吧? 我想知道, 全换新件真的不可行吗? 车的颜色是cocoa,我不会发照片, 抱歉.

卖回给车行, 一年折旧的损失与未来自己卖车的损失相比会哪多哪少呢?

请大家给点意见把吧, 多谢了.
他们定了, 1.frame 就是整个从前门到后门的框架,只有后面一小部分是受损区,也是维修的人所说的只能将新旧局部切开然后交替, 而不时整体互换. 也因此他们建议不做这种考虑,只修原处. 2,flare bedside panel,3, bumper （been scrached）