lol， CR again

单是这个坛子里就有不少人抱怨过本田的变速箱问题，销量是它几倍的丰田反而在这点没有这份殊荣，本田的变速箱问题早在１０年前就有，只不过它的粉丝给它太多的信任。

CR的统计是如何采样的？可靠性是多少？
有两本杂志我是一点Credit也不会给它的，　一个是福布斯，
请看它选的最安全的１５款车，本田占了８款，从小车　到大车
几乎款款上榜，好像其它厂家不会造安全车了。
另一个是ＣＲ，多年来的日车托，连这个坛子了就有不少人早就不信任它了。

福布斯评选出2009年最安全车

销售辆只反映车的一个或多个属性，比如resale value, 很多人就是冲这个买车的，并不能代表车的整体好坏。北美老中买日车的比例如果没有９０％估计也差不多，但日车的市场占有率是多少？这个现象又说明什么问题？　

听说过“劣币驱逐良币”这个现象么？

劣币驱逐良币

所有跟帖： 

• 转用户名同学一并阅览 -booloolood- ♂ (0 bytes) () 09/24/2010 postreply 21:23:38

• 不需要。我订CR和一堆杂志。 -用户名被占用了- ♂ (0 bytes) () 09/24/2010 postreply 21:26:04

• 感情还有福布斯。 -booloolood- ♂ (24 bytes) () 09/24/2010 postreply 21:51:41

• 兄弟，resale value高是因为车好，市场经济的魅力就是这么简洁 -披着牛皮的熊- ♂ (0 bytes) () 09/24/2010 postreply 21:24:19

• Maybe, but not always. 1st, market needs time to reflect -booloolood- ♂ (37 bytes) () 09/24/2010 postreply 21:35:10

• 我是学经济学的，我只能说，你对劣币驱良币的理解根本不对 -披着牛皮的熊- ♂ (0 bytes) () 09/24/2010 postreply 22:20:47

• 这年头不学武术的专家多了 -booloolood- ♂ (0 bytes) () 09/24/2010 postreply 22:25:49

• 咱们别争了，别动气 :) -披着牛皮的熊- ♂ (0 bytes) () 09/24/2010 postreply 22:29:31

• 哪会，有理说理啊 -booloolood- ♂ (54 bytes) () 09/24/2010 postreply 22:36:45