住在加州等非常拥挤的地方的同志一定有这样的体会:有很多中型路转小路时,没有绿箭头保护,所以只能在绿灯时等直行完全结束,再转。可是问题就是因为上下班时间车特别多,每次红灯车会排队近100米,所以你的左转绿灯变黄灯,然后变红灯的那一瞬间,都有直行车抢最后一秒通过,基本上当你左转是都是红灯了,严格来讲已经不能转了。也就是说你完全没有机会在绿和黄的时候转。这种情况可以连续持续好几轮换灯,一点机会都没有。
我的建议是,想办法开到前面U TURN回来,这样这个路口就成了右转。
没有左转绿箭头有时几乎永远转不过去。
所有跟帖:
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俺们德州也有类似问题.德州红脖子的卡车可都是杀人不眨眼
-满地找牙-
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08/18/2010 postreply
07:35:49
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No wonder you need to drive a SUV.
-khyang86-
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08/18/2010 postreply
08:05:48
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不解
-满地找牙-
♂
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08/18/2010 postreply
08:18:40
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卡车 to 卡车 , an even game.
-khyang86-
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08/18/2010 postreply
12:03:47
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哈,这是部分原因.不过我上边也是夸张点,毕竟不是天天如此
-满地找牙-
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08/18/2010 postreply
12:15:26
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you can u-turn at next intersection but can't left...
-khyang86-
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08/18/2010 postreply
08:02:36
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到下一个大路口带U-TURN的掉头,然后再回来。
-camonster-
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08/18/2010 postreply
09:27:34
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If there is no u-turn light, I guess you will keep going and nev
-khyang86-
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08/18/2010 postreply
11:50:14
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这个就是我讲的那个横向绿灯延时亮起的问题。
-e带渐宽-
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08/18/2010 postreply
08:08:00
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还有,给市政提意见,加装左转灯.如果左转车够多的话
-满地找牙-
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08/18/2010 postreply
08:17:53
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实际情况还是有压力的。
-camonster-
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08/18/2010 postreply
09:36:13
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"有时两边的车都开始动了" So what?
-xxhhwxc-
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08/18/2010 postreply
10:54:19
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有一定道理,红绿时间差别人追不上,除非个个都是赛车
-满地找牙-
♂
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08/18/2010 postreply
12:19:19