怪，到底什么毛病？

车放了5天没用，周六发动不起来了。
下午卸下电瓶充电，用2A的小充电器充了8小时，尚未到满状，但启动没问题。周日开到 advanced parts，他们查了下，说是电瓶和alternator 都没问题，也不漏电。还能是什么问题？

所有跟帖： 

• 门没关好或哪个灯忘了关。 -biglow- ♂ (0 bytes) () 08/02/2010 postreply 11:33:57

• 谢谢！检查过，都关了。因为车从冬天起就这样，动不动 -PLA老兵- ♂ (48 bytes) () 08/02/2010 postreply 12:19:45

• 老解放不漏电,不是解放就漏了. parasitic draw is bigger than specification -fixanycars- ♀ (85 bytes) () 08/02/2010 postreply 12:32:15

• 全关之后的电流小于0.3安，说是在正常范围。 -PLA老兵- ♂ (0 bytes) () 08/02/2010 postreply 13:39:40

• 那天一个老大说应该在0.05A以下，我的是0.028A -陡然- ♂ (0 bytes) () 08/02/2010 postreply 15:22:29

• 说的在理,静态电流不应太大 谢! -PLA老兵- ♂ (0 bytes) () 08/03/2010 postreply 11:40:07

• 充了8小时后电压多少？ -大鱼2010- ♂ (0 bytes) () 08/02/2010 postreply 11:38:32

• 带载近12V。 -PLA老兵- ♂ (0 bytes) () 08/02/2010 postreply 12:21:42

• 没试过不懂， 但让我猜的话要有12.2V -大鱼2010- ♂ (0 bytes) () 08/02/2010 postreply 14:22:27

• sorry， 我以为说启动。。。那就不懂了 -大鱼2010- ♂ (0 bytes) () 08/02/2010 postreply 14:23:39

• 会不会是梦游,每天半夜开门放电......好恐怖 -满地找牙- ♂ (66 bytes) () 08/02/2010 postreply 13:53:02

• 我也猜是电池发病前的问题，俺原先差点发个贴 -大鱼2010- ♂ (212 bytes) () 08/02/2010 postreply 14:28:32

• 引擎发动后14伏，如果引擎转动状态才12伏，应该是发电机坏了 -austman- ♂ (0 bytes) () 08/03/2010 postreply 04:28:44

• 我自己没测发动后的电压,但autozone 测了无发动和发动后 -PLA老兵- ♂ (30 bytes) () 08/03/2010 postreply 11:38:14