续：德国 VW golf 疑惑

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前两天用我自己的万用表给人家检查熄火/启动电压，12.7v/14.6v正常，但启动再熄火后几秒钟，电压迅速跌落到13v一下，最终(大约10来分钟)竟然跌落到启动前12.7v一下，稳定在12.5v，说明有跑电问题。再陪着去汽车零件商店检查电池，扫描下来电池本身一切正常，也发现熄火后有快速跑电现象。

店员两条建议：一个可能是什么电子元件问题导致漏电，尤其最近天气极为潮湿，可能偶尔加剧导致过低电压死车；另一个可能是地线接触不良(我不明白这个原理)。

所有跟帖： 

• 把fuse 一个一个的拔下插回 -biglow- ♂ (48 bytes) () 07/06/2010 postreply 07:47:02

• 等有空或再死的时候，就打算这么干。只要人家乐意 -满地找牙- ♂ (0 bytes) () 07/06/2010 postreply 08:56:59

• 回复：续：德国 VW golf 疑惑 -ggss11- ♂ (779 bytes) () 07/06/2010 postreply 10:08:04

• 回复：VW Golf made in Mexico in N. American? -legato- ♂ (0 bytes) () 07/06/2010 postreply 13:48:25