真不愿意替丰田说话，但大众应该多学习少抱怨

自动加速的事情就不用再谈了吧。这辆车撞得是够惨的，但正面气囊不爆是正确的。

首先，150码不管是kmh还是mph，都够快的了。如果正面撞墙的话，就算你在H2里所有气囊都打开，你都毫无生还的可能。但是碰撞的强度还取决于在多少时间内车子停下。照这文章里的描写，这辆车显然是侧面先蹭着栏杆滑行了一段，然后头部被挤到栏杆下面，车子才停下的。

第一张照片中你完全看不见车头的左半部，而正面照里整个车头都在。显然左车头是被压下去了。左A柱被压扁也证实了这一点。所以车头那么大的变形并不主要来自正面撞击。

还有一个更重要的证据可以看出正面撞击强度不够大。车厢没怎么变形不说，方向盘也完好无损。如果司机的脸撞上方向盘，鼻梁打断，牙齿崩掉，气囊还没出来那是气囊系统的问题。但这方向盘上显然没有任何碰撞的痕迹或血迹。如果司机的脸都碰不到方向盘，那说明这碰撞的正面强度不大，安全带足够了。

左侧碰撞厉害，左帘气囊爆发，而正面强度不够，正面气囊不爆，这是完全合理的。这车主不感谢左帘气囊救了他的命，反而用左帘气囊爆发加上一堆歪理想把责任推到别人身上，真是可耻。