那个老车continental94,照大家提示,我到AUTOZONE去了找修理服务手册。他们告诉我:不是喇叭坏了,是方向盘里的线包CLOCKSPRING坏了,买个PART,50刀,DIY就
可以了。过了年检,一切都好。
开了1周,停下车,COOLANT全被喷了出来!又跑到AUTOZONE问。说是CYLINDER_HEAD-GASKET老化!换新的,DIY=240刀购件,外修=1200刀,都
不值啦!车也不值500刀啊)。他们建议用SEALANT补。那里各种牌子的SEALANT很多,
不知那个不是忽悠的。那位用过GASKET SEALANT?给提个建议:那个牌子/厂家的可
用啊?谢谢啦!
谢谢各位!我的94CONTINENTAL又上路了!新问题又冒出了?再问诊啊!
所有跟帖:
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You can try any one, or all of them, even together, but
-色大胆小-
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04/12/2010 postreply
11:26:47
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这车留着练手,另买一辆车家用。
-biglow-
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04/12/2010 postreply
13:41:17
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那股风? 毛泽东思想的东风! 老弟好!
-色大胆小-
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04/13/2010 postreply
06:47:07
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DIY捣
-反潮流!-
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04/12/2010 postreply
19:56:14