genxin好像分不清安全和质量的区别

马甲在楼下问他有什么证据表明欧日的安全标准比美国高,他的例子是日本用旧了的发动机可以拿到美国来卖。

以我有限的汽车知识,发动机耐用好像和汽车安全没有什么直接的关系。

所有跟帖: 

就别哪壶不开提哪壶了 -biglow- 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (99 bytes) () 04/07/2010 postreply 20:37:36

好笑 -biglow- 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (114 bytes) () 04/08/2010 postreply 10:35:16

genxin自己也同意他不知道欧日美汽车安全标准 -咱也马甲一把- 给 咱也马甲一把 发送悄悄话 咱也马甲一把 的博客首页 (46 bytes) () 04/08/2010 postreply 04:45:22

蜂蜜喝得太多了,晕了。 -piani- 给 piani 发送悄悄话 piani 的博客首页 (34 bytes) () 04/07/2010 postreply 21:12:10

你这个不是指南打北,混淆视听吗? -企鹅肥肥- 给 企鹅肥肥 发送悄悄话 企鹅肥肥 的博客首页 (213 bytes) () 04/08/2010 postreply 20:10:52

就拿排放来说,美国的废气排放标准比欧洲的严格多了。中国参考欧洲的标准, -DeepCreek- 给 DeepCreek 发送悄悄话 DeepCreek 的博客首页 (36 bytes) () 04/08/2010 postreply 04:20:35

谢谢回答。我只是好奇你的“欧日安全标准比美国高”如何来的? -咱也马甲一把- 给 咱也马甲一把 发送悄悄话 咱也马甲一把 的博客首页 (218 bytes) () 04/08/2010 postreply 04:27:15

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