就是从hood和trunck之间的那部分,最critical的那部分,因为里面有人。这一部分,软的硬的,钢板薄的和钢板厚的,差别应该很大吧?
薄的被装,有时候连hood都没有完全变形毁掉,但是驾驶舱就已经被挤扁了。
而且,车体薄的、软的,更怕侧撞。那种情况下,hood,trunck,前后bumper根本就用不上了。
是啊,要都做个1米厚的bumper,软硬是没啥太大区别了。但是就车体本身而言
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回复:是啊,要都做个1米厚的bumper,软硬是没啥太大区别了。但是就车体本身而言
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04/07/2010 postreply
05:25:18