俺给翻译一下呗，估计头更疼了。。。

首先，我不是" 成功人士" 发生有一个全天工作最近16年，并且支付我的象其他的抵押。 我不在这里为炫耀。 如同我说前面，有这里许多中国人是" 纸talks" 当然，您可能看的有些仍然在他们的硕士或博士和驾驶的一辆使用的日本汽车大学。 他们有大量时间在网上浏览，并且作梦是否是否是与Bemers的日报或苯…他们驾驶了一？ 我谈论每日驾驶至少一年，没有实验驾驶… 我有Volvo 4个不同模型，并且我仍然有2为每日使用。 被买的一使用： 小型客车，那里被买全新： 我的GF (现在我的妻子和她的S40仍然驾驶它日报); 我的每日工作和XC70的(它S60是我的梦想中的汽车在使用的小型客车以后)我们的休闲的。 当然，我太有与Jap汽车的经验： Celica GTS (我是一名学生和贫寒和年轻人和速度的)， Acura Integra，民事和CRV，所有被买的全新在5年内期间和卖他们全部。 我不知道什么我真正地想要，直到我是30。 我安定了自己有Volvos的除苯之外亦不BMW (虽然我可能或能买得起，但是我认为他们在定价) 我爱二个主要原因的Volvos ： 安全和典雅。 所有我的Volvos多年来没有少校麻烦，当然，它比那些Jap汽车花费更多维护或修理的和不真正地高效燃料。 What' 可靠的s ？ 所有汽车是机器，他们迟早将有问题一全新甚而一个。 Car' s可靠性关系与您的开车习惯、知识和维护。 所有我的volvo汽车是跑伟大甚而12岁S60。 ，因为我会对待他们-我为什么管理与90辆高速公路教练和汽车舰队的一家宪章公共汽车公司。 读了您手工，小心驾驶第一年您新的汽车，在至少4年(不是DIY，您跟随预定的/建议了服务不能存金钱和同时得到表现)。 不仅Volvo，而且其他汽车。 是实验驾驶一，并且看见您是否喜欢它处理。 我在购买XC70之前做了我与夫妇Lexus。 Lexus有与许多计算机控制的花梢设备的更加安静的引擎，然而，我不可能感觉任何" Luxury" 对此。 底线是： 我需要是安全的在路的汽车。 要是继续…

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• 回复：俺给翻译一下呗，估计头更疼了。。。 -etiyyc- ♂ (108 bytes) () 03/27/2010 postreply 21:08:10