回复：Serious Problem with Honda Pilot part II with Pictures

1. 缸盖上那些pitting damage 必须除掉，我不知道除了换缸盖外还有没有别的方法。
2. Piston head也得换。道理和1 一样。
3. spark plug和coil换掉没多少钱。
4. cylinder 要hone一下。
问题是：是什么原因导致该缸损坏？原因不找到，你下次还会有更大的损失。就目前状况看，都是小修理，应当只是修损坏的一缸。（如果损坏严重，要么换发动机，要么把六个缸全做了以保证均衡的compression ratio,这些都比现在要做的活大)。我感觉一是用的汽油爆性大，另一个是燃烧室面的热处理有问题。另外你那几个缸都很脏，是否维护有问题？

所有跟帖： 

• 谢谢, 基本上换发动机了. -ganhane- ♂ (0 bytes) () 03/22/2010 postreply 08:39:26

• 班主是否能再多解释解释。 -QYZ- ♂ (310 bytes) () 03/22/2010 postreply 10:32:17

• 回复：班主是否能再多解释解释。 -biglow- ♂ (189 bytes) () 03/22/2010 postreply 11:03:50

• 有道理，谢谢啦。 -qyz- ♂ (0 bytes) () 03/22/2010 postreply 11:13:00

• 整个毛病起源于第5火花塞破裂,root cause is "knock" -fixanycars- ♀ (420 bytes) () 03/22/2010 postreply 11:13:54

• I cannot figure out why knocking damages the spark plug. -QYZ- ♂ (284 bytes) () 03/22/2010 postreply 11:31:28

• the plug might be wrong for this engine or knock control system -fixanycars- ♀ (591 bytes) () 03/22/2010 postreply 12:25:21

• thanks. I have the same thought. -ganhane- ♂ (225 bytes) () 03/22/2010 postreply 12:06:43