果然不出我之所料...

各位老大，
几年不出水面，连密码和注册email都忘了，只好在新笔名后加一点，抱歉。
前一段看了丰田网站的油门踏板图解，我就对朋友说这不是问题的根本所在。丰田的油门踏板设计其实很可靠。在电子油门系统中还有CPU硬、软件和油门控制电机等，这些东东出问题的可能性比油门踏板高。丰田想以这种挤牙膏式的方法来化解这次危机，对其信誉损害极大。以丰田的技术实力，我不相信他们不知道问题的根本原因，只是说出来会吓退不少用户。油门卡住不可怕，"刹车不是爷"才要命。挂空档故然可行，但你不一定有反映时间。

所有跟帖： 

• 你的旧笔名是... , JP_CAR ? -jin_yin_hua- ♂ (0 bytes) () 03/04/2010 postreply 22:24:42

• 加装OVERRIDE--加分，承认踏板有问题并召回--减分 -drivy- ♂ (0 bytes) () 03/04/2010 postreply 23:47:15

• 丰田人就没有一个聪明的可以选择前者？ -drivy- ♂ (0 bytes) () 03/04/2010 postreply 23:48:21

• 已经九年不承认踏板有问题了 -husky- ♂ (0 bytes) () 03/05/2010 postreply 07:32:44

• 不奇怪，善于隐瞒所犯下的罪行 -husky- ♂ (0 bytes) () 03/05/2010 postreply 07:20:12

• well said! -biglow- ♂ (0 bytes) () 03/05/2010 postreply 07:23:48

• 2种可能 -搬家了- ♂ (84 bytes) () 03/05/2010 postreply 11:06:22