我对brake overriden系统的几点质疑

来源: triangle 于 2010-02-27 09:42:24 [] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (1191 bytes)

如果去无论哪家dealer, 你都很难买到base model.其实我主张干脆买base model, 如果不达标，就升级到更高一级的base model.原因主要是sales就是靠option来A钱的。

由此看来，说丰田为了省30刀而不加break overriden是站不住脚的。

1。break overriden完全可以用option 的形式来赚至少150刀，因为dealer在base model 上本来就赚不到什么钱。

2。break overriden并不是想象的那么神奇，相反，它也有其缺点，不可预见性甚至安全隐患。试想，如果再高速弯道的时候，你踩了break overriden， 发动机突然进入待速，车的动力突然下降，你对车的控制很可能失去， 车也非常容易失控，会飞起来。以前奔驰跑车出过很多这类严重事故。至少，车的性能被这所谓的安全装置折中了。我敢肯定，开着带有break overriden的烤肉拉是很不爽的。

3。在这场冬春之交的反击丰田翻案风的运动中，概率论似乎被大家刻意忽略了。任何系统都有失败概率，再好的汽车也是要出车祸地。丰田最大的错误就是盲目扩大规模，造成失败概率上升，受人以饼。在美国三大老爷垂死挣扎的时候，不销你丰田销谁？这点丰田章男心里很清楚，所以落了很多鳄鱼眼泪，打掉了门牙吞下去。

4。最后，我有个问题要问，奇瑞，byd有break overriden没有？我一直反对奇瑞，byd，因为它们疯狂生长，是中国制造业的毒蘑菇，最后是要吃苦头地。我哥的公司有15辆路巡，他自己也老老实实开着他的一汽大众捷达。

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